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TAXI FOR FREE - Taxi gratuit - Taxi gratuito 1999-2015, performance, video and 8 photographs: taxi, trash bags, 8 self-adhesive pictures. |
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| It is in operation a ten-years collaborative project between Mongolia and Japan through Japanese grants and Mongols borrowing. It aims on the one hand to modernize the backward nomadism-based Mongolian economy by improving a faster capitalism changes and on the other hand to exploit the vast resources of the Mongolian subsoil. For centuries any exploitation has as major premise the creation of means of communication and transport. The highway currently under construction cuts from east to west the immense and preserved grasslands of Mongolia, indelible harbinger of future upheavals. The Mongolian population is proud to be included in the larger process of modernization and indebtedness of the country due to foreign capital.
The interior of a taxi-car recently manufactured is completely filled with plastic bags containing smelly waste. Only two seats are not occupied by the waste: the driver's seat and the rear right place. The car has eight self-adhesive film images on its body, depicting waste on background Mongol sceneries. Four organic waste portraits, decomposable. Four inorganic wastes portraits, not decomposable. On the roof of the car the TAXI neon sign indicates that the taxi is available. Some paper signs on the taxi are bearing the banner FREE TAXI ONLY TODAY. Enter the car in daily traffic jam of a big city in the rush hour. The driver i.e. the artist invites passers-by to take advantage of the free service. The goal is to communicate the urgency of a group reflection about the environmental impact of consumer society and the urgent need to schedule its decrease. Inspired by the book "Le pari de la décroissance", Serge Latouche (2006). The performance took place on october 30th 2015 as final event of the exposition "Traffic for Humans", c/o Group Global 3000 gallery, Leuschnerdamm 19, Berlin. |
Un projet de collaboration décennale entre Mongolie et Japon est en place. Cette collaboration, grâce à des subventions japonaises et des emprunts mongols vise d’un coté à moderniser l’arriéré économie mongol basée sur le nomadisme, en la poussant vers une occidentalisation plus rapide et de l'autre à exploiter les vastes ressources minérales mongoles. Depuis des siècles toute exploitation a comme condition préalable la mise en oeuvre d'un moyen de communication et de transport. L’autoroute actuellement en construction coupe les vastes et vierges prairies de la Mongolie d'est à ouest, indélébile signe prémonitoire des bouleversements futurs. La population mongole est fière d'être inclus dans le grand processus de modernisation et d’endettement du pays par l’apport de capitaux étrangers.
L’intérieur d’une voiture-taxi récemment fabriquée, est complètement remplie de sacs-poubelles contenants des déchets nauséabond. Que deux places assises ne sont pas occupés par les dechets: celui du conducteur et celui derrier á droite. La carrosserie présente huit images sur film auto-adhésif, dépeignant des paysages et des déchets dans le désert mongol. Quatre représentent des déchets organiques, en décomposition. Quatre dépeignent des déchets inorganiques, non decomposables. Sur le toit de la voiture l'enseigne au néon "TAXI", dont la lumière indique qu’il est libre. Des cartons en papier, acchrochés á l'exterieur du taxi, portent le slogan FREE TAXI ONLY TODAY. Introduire la voiture dans la circulation quotidienne d’une grande métropole aux heures de pointe. Le chauffeur (l'artiste) invite les passants à profiter du service gratuit. Le but est de communiquer l'urgence d'une réflexion collective sur l'impact environnemental de la société de consommation et la nécessité d'en planifier dés aujourd'hui la décroissance. Inspiré du livre "Le defi de la decroissance" de Serge Latouche. La performance a eu lieu le 30 octobre 2015, evenement de cloture de l'exposition "Traffic for Humans" á la Galerie Group Global 3000, Leuschnerdamm 19, Berlin. |
È in atto un progetto di collaborazione decennale tra Mongolia e Giappone tramite sovvenzioni giapponesi e indebitamenti mongoli. Esso mira da un lato a modernizzare l'arretrata economia mongola, basata sul nomadismo, avviandola verso un'occidentalizzazione più rapida e dall'altro a sfruttare le enormi risorse del sottosuolo mongolo. Da secoli qualsiasi sfruttamento ha come premessa la creazione di una via di comunicazione e trasporto. L’autostrada attualmente in costruzione taglia le immense e incontaminate praterie mongole da est a ovest, indelebile segno premonitore degli sconvolgimenti futuri. La popolazione mongola è fiera di essere inclusa nel grande processo di modernizzazione e indebitamento del paese grazie ai capitali stranieri.
L’abitacolo di un taxi bianco di recente fabbricazione è completamente ricolmo di sacchetti di plastica contenenti rifiuti maleodoranti. Solo due posti non sono occupati dai rifiuti: quello del conducente e quello posteriore destro. L’autovettura presenta sulla propria carrozzeria otto immagini, su pellicola autoadesiva, raffiguranti rifiuti che hanno come sfondo i paesaggi mongoli. Quattro ritraggono rifiuti organici, decomponibili. Quattro ritraggono rifiuti inorganici, non decomponibili. Sul tetto dell’autovettura l’insegna luminosa TAXI segnala che il taxi è libero. Alcuni estemporanei cartelli su carta posizionati sulla carrozzeria esterna recano la scritta FREE TAXI ONLY TODAY. Immettere l’autovettura nel traffico quotidiano di una grande metropoli nel periodo di punta. Il conducente ovvero l’artista invita i passanti ad approfittare del servizio gratuito. L’obbiettivo è comunicare l’urgenza di una riflessione collettiva riguardo l’impatto ambientale della società del consumo e la necessità pressante di pianificarne la decrescita. Ispirato dal libro "La sfida della decrescita" di Serge Latouche. La performance ha avuto luogo il 30 ottobre 2015 come evento finale della mostra "Traffic for Humans" presso la galleria Group Global 3000 in Leuschnerdamm 19, Berlin. |